{"id":3519,"date":"2017-09-16T19:27:27","date_gmt":"2017-09-16T23:27:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.kayakideal.com\/?p=3519"},"modified":"2017-09-17T07:18:30","modified_gmt":"2017-09-17T11:18:30","slug":"revue-du-550-nelo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kayakideal.com\/actualites-fr\/revue-du-550-nelo\/","title":{"rendered":"Revue du 550 Nelo"},"content":{"rendered":"
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Voici ma derni\u00e8re revue du nouveau-n\u00e9 de Nelo Kayaks, le 550 = wouah!!!<\/p>\n
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Le design : Nelo le manufacturier annonce que le 550 a la stabilit\u00e9 du 520 et la performance du 560. Effectivement, ils ont vis\u00e9 juste et le r\u00e9sultat est impressionnant!!! Voici les d\u00e9tails.<\/p>\n
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La shape :<\/p>\n
-Longueur 5,50m et largeur 0,46m, soit des specs hors norme dans la plan\u00e8te surfski, autant en longueur, qu\u2019en largeur. Pour comparer, une telle longueur est courante sur un surfski d\u00e9butant\/interm\u00e9diaire, mais jamais vu sur un surfski de performance. Idem pour la largeur, elle correspond \u00e0 un surfski de course instable et d\u00e9licat \u00e0 man\u0153uvrer.<\/p>\n
-Beaucoup de volume tr\u00e8s bien r\u00e9parti, partout.<\/p>\n
-La coque a un fonds plat, assez surprenant pour un surfski de performance, mais c\u2019est efficace = embarcation tr\u00e8s stable pour 0,46cm de largeur, elle tourne tr\u00e8s tr\u00e8s vite. La coque a du giron, ce qui la rend nerveuse, elle sent bien les vagues.<\/p>\n
-La version utilis\u00e9e est la version standard \u00e0 12 kg (type 4).<\/p>\n
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Le cockpit:<\/p>\n
NB : J\u2019ai pagay\u00e9 un 550 taille standard ou L, il existe aussi un taille ML pour les plus petits gabarits, le cockpit est plus \u00e9troit.<\/p>\n
-Au niveau de la barre \u00e0 pieds, la forme du pont est profil\u00e9e et ferm\u00e9e = on peut pagayer proche de la coque sans taper dessus, et surtout l\u2019eau rentre peu si vagues lat\u00e9rales (point important).<\/p>\n
-L\u2019assise du si\u00e8ge est excellente, maintien juste ce qu\u2019il faut pour le bas du dos, la section sous les genoux est assez plate permettant d\u2019utiliser la technique de propulsion conjointe jambes et dos\/bras (leg drive) sans toucher la coque. On est assis bas, gage de confort et s\u00e9curit\u00e9 lorsque l’eau devient agit\u00e9e.<\/p>\n
-La largeur aux hanches est tr\u00e8s bonne comparativement aux mod\u00e8les comp\u00e9titeurs. Pour une fois je n\u2019ai pas les fesses qui se prom\u00e8nent dans le baquet (point important lorsque \u00e7a brasse).<\/p>\n
-La barre \u00e0 pieds Nelo est impressionnante par sa complexit\u00e9, quiconque pourra trouver son confort gr\u00e2ce \u00e0 la multitude de r\u00e9glages possibles. La sangle de maintien de pieds est rigide = point ferme lorsque \u00e7a brasse. Elle est pr\u00e9-\u00e9quip\u00e9e du support t\u00e9l\u00e9phone ou Go Pro. En option sangle souple disponible.<\/p>\n
-L\u2019encrage de la laisse de pieds est pour une fois bien plac\u00e9.<\/p>\n
-Si on tombe \u00e0 l’eau, la forme du cockpit a \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s bien dessin\u00e9e pour un r\u00e9-embarquement facile.<\/p>\n